會議簡介

“十三五”期間,國內民機在干線、支線、通用航空與直升機4大領域得到了快速發展,而機電產業也由此邁入了新階段。配套航空機電產業已初步形成,民機機電產品從隨機取證邁向單獨取證,中國民機機電系統形成了系列化、標準化的機電貨架產品配套體系。根據預測,未來20年,中國將需要7000多架新飛機,總價值超萬億美元,國內民機市場超萬億美元,機電系統年均市場空間超 80 億美元。隨著航空機電市場的不斷發展,機電系統已經成為飛機二次能源(氣壓能、液壓能、電能和機械能)的源泉和載體。這一新的轉變使得航空機電系統越來越向著集成化、系統化、智能化的方向發展。目前,航空機電系統作為C919、MA60、MA700、AG600、ARJ21、運12、AC313、小鷹500、海鷗300等民用飛機提供包括電力系統、燃油系統、液壓系統、輔助動力系統、空氣管理系統等11個機電系統和產品,擁有包括設計研發、生產制造和服務保障在內的民機機電產品配套能力。    

在此背景之下,由中國航空學會和中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心聯合主辦,航空機電系統綜合航空科技重點實驗室承辦,上海廣堯商務咨詢有限公司協辦的“2019(第四屆)民用飛機機電系統國際論壇”定于2019年10月22日至23日在南京召開。本屆論壇以“智能機電,暢享航空”為主題,將通過主題演講、小組討論、展覽展示、一對一商務洽談及媒體采訪等形式,深入了解中國民機機電產業發展現狀及未來趨勢,聚焦飛行安全。

議題

  1. 飛機智能化引領未來機電系統革新
  2. 民用飛機機電系統技術發展趨勢
  3. 民用干線飛機、支線飛機、通用航空飛機、民用直升機及民用無人機的航空機電技術Aviation 
  4. <小組討論>

民機機電系統發展趨勢與主機研制單位需求的匹配性

  1. 民用飛機機電系統地面設備技術及測試技術
  2. 機載機電系統設備適航技術

 

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參會費,資料費,茶歇費

CNY 12,950.00

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主辦單位

  • 中國航空學會
    中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心

承辦單位

  • 航空機電系統綜合航空科技重點實驗室

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